齒輪減速器三個主要油孔及各自作用
一、注油孔（透氣孔，一般帶通氣帽）
- 加注齒輪潤滑油：從這里往減速箱內(nèi)部加注齒輪油。
- 箱體通氣泄壓：減速機運轉(zhuǎn)時油溫升高，箱內(nèi)空氣受熱膨脹壓力變大，透氣孔平衡內(nèi)外氣壓，避免壓力過高頂壞油封造成漏油。
- 防止負壓吸進灰塵、水汽：停機冷卻后箱內(nèi)形成負壓，透氣孔進氣，防止外界雜質(zhì)吸入箱體污染潤滑油。
注意：正常運行必須裝透氣帽，不能用實心螺塞堵死。
二、油位觀察孔（油標孔、溢流孔）
- 查看、校準潤滑油液位：用來判斷箱內(nèi)油量是否在標準范圍。
- 溢流定油量：加油時加到該孔緩慢溢油，就代表油量剛好合適。
- 安裝必須保持水平，否則油量判斷不準，容易少油燒軸承或多油高溫漏油。
三、放油孔（帶磁性螺塞）
- 定期排放廢舊齒輪油：保養(yǎng)時從此處把變質(zhì)、帶雜質(zhì)的廢油全部放出。
- 吸附金屬鐵屑：放油螺塞內(nèi)置磁鐵，吸附齒輪、軸承磨損產(chǎn)生的鐵屑，避免雜質(zhì)反復磨損傳動部件。
- 位置必須在減速機安裝姿態(tài)下的箱體低點，才能把油放干凈。
補充小知識點
三種油孔位置會隨臥式、立式、法蘭安裝方式改變，一旦安裝方式選錯，會出現(xiàn)：透氣噴油、油位不準、廢油放不干凈、軸承缺油燒毀等故障。
